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チーム技術ランキング(レギュラーR最終結果)

<アタック決定率>
 1位:東レ  44.1%
 2位:久光製薬  42.3%
 3位:デンソー  39.9%
 4位:JT  39.6%
 5位:トヨタ車体  39.4%
 6位:武富士  38.2%
 7位:NEC  37.8%
 8位:パイオニア  37.7%
 9位:シーガルズ  35.2%
10位:日立佐和  33.5%


<バックアタック決定率>
 1位:東レ  48.0%(打数275)
 2位:JT  43.9%(打数560)
 3位:武富士  33.5%(打数397)
 4位:日立佐和  33.3%(打数6)
 5位:久光製薬  32.7%(打数275)
 6位:デンソー  31.0%(打数174)
 7位:パイオニア  30.6%(打数471)
 8位:トヨタ車体  27.5%(打数40)
 9位:NEC  27.0%(打数159)
10位:シーガルズ  17.9%(打数28)


<アタック決定本数>
 1位:久光製薬  1661本(110セット)
 2位:トヨタ車体  1637本(112セット)
 3位:JT  1533本(106セット)
 4位:東レ  1524本(97セット)
 5位:NEC  1522本(113セット)
 6位:シーガルズ  1487本(106セット)
 7位:武富士  1481本(105セット)
 8位:デンソー  1446本(101セット)
 9位:パイオニア  1433本(106セット)
10位:日立佐和  1169本(92セット)

<ブロック決定本数>(セット平均)
 1位:デンソー  3.25本
 2位:パイオニア  2.92本
 3位:東レ  2.74本
 4位:シーガルズ  2.64本
 5位:JT  2.62本
 6位:NEC  2.38本
 7位:久光製薬  2.31本
 8位:トヨタ車体  1.84本
 9位:武富士  1.76本
10位:日立佐和  1.70本


<サーブ効果率>
 1位:久光製薬  11.2%
 2位:東レ  11.04%
 3位:トヨタ車体  11.00%
 4位:JT  10.9%
 5位:NEC  10.64%
 6位:日立佐和  10.56%
 7位:デンソー  10.4%
 8位:武富士  10.1%
 9位:シーガルズ  8.6%
10位:パイオニア  8.1%


<サーブレシーブ成功率>
 1位:久光製薬  72.4%
 2位:デンソー  68.2%
 3位:パイオニア  67.6%
 4位:東レ  67.2%
 5位:トヨタ車体  66.6%
 6位:JT  65.7%
 7位:NEC  65.4%
 8位:日立佐和  62.8%
 9位:武富士  60.6%
10位:シーガルズ  58.5%


アローズは安定した成績を残しています。
サーブレシーブはガタガタに崩れない限りスパイクには影響しませんね。
得点率(得点÷失点)は4強がそのまま上位を占めていてアローズ1.16、デンソー1.14、久光製薬1.06、シーガルズ1.01です。
スパイクだけでなく、サーブとブロックでも点が取れるのは大きいですね。
それと、決勝Rでは粘り強いレシーブも相手が相手だけに重要になってきそうです。


「失点÷打数」でスパイクミスとサーブミスの確率も出しました。

<スパイクミス>
 1位:デンソー  3.94%
 2位:シーガルズ  4.60%
 3位:NEC  6.03%
 4位:東レ  6.05%
 5位:トヨタ車体  6.11%  
 6位:パイオニア  6.23%
 7位:日立佐和  6.56% 
 8位:JT 6.69%
 9位:久光製薬  6.70%
10位:武富士  6.89%


<サーブミス>
 1位:シーガルズ  3.73%
 2位:JT  6.46% 
 3位:パイオニア  6.90%
 4位:東レ  6.91%
 5位:武富士  7.48% 
 6位:NEC  7.88%
 7位:デンソー  8.55%
 8位:トヨタ車体  8.73%
9位:久光製薬  9.23%
10位:日立佐和  9.42%


<スパイクミスとサーブミス>
 1位:シーガルズ  4.29%
 2位:デンソー  5.74%
 3位:東レ  6.39%
 4位:パイオニア  6.49%
 5位:JT  6.60%
 6位:NEC  6.73%
 7位:トヨタ車体  7.09%
 8位:武富士  7.11%
 9位:日立佐和  7.54%
10位:久光製薬  7.68%


アローズはミスが少な目でアタック決定率が1位、サーブ効果率が2位なので、効率の良いバレーができていると思います。
シーガルズはやはり手堅いバレーをしますね。
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